Bidhaa
GA22+FF Atlas Copco Air Compressor
Utangulizi wa bidhaa ya compressor ya hewa
GA11+, GA15+, GA18+, GA22+, GA26+, GA30
Compressor ya screw ya sindano ya mafuta ya Atlas Copco
Compressor ya screw ya sindano ya kizazi kipya ya GA11+-30, compressor ya screw ya sindano ya mafuta ya hatua moja inayoendeshwa na motor, safu ya nguvu ya 11~30kw, hutoa ufanisi na wa kuaminika wa aina ya uga wa kushinikiza mara kwa mara hewa.Mtindo mpya umefanya maboresho makubwa katika nyanja zote, na ni maarufu sana katika kupunguza matumizi ya nishati.Compressor inaweza kuundwa kwa ajili ya mazingira magumu ya kazi, na joto la kawaida hadi 46 ° C kwa mifano ya kawaida, na hutoa hewa ya utulivu iliyobanwa na kiwango cha kelele cha 68-70 dB.GA11+-30 mfululizo viwango vya utengenezaji wa compressor hewa kulingana na ISO 9001, ISO 14001, ISO 1217, kuegemea juu kunahakikishwa.
Compressor ya hewa ya masafa ya mara kwa mara ya kizazi kipya ya GA11+-30 imepata mafanikio mapya katika utendaji na vipengele muhimu, ikiwa ni pamoja na: - Usanidi wa injini ya IE3/IE4, na injini kuu ya Atlas Copco yenye ufanisi na sanduku la gia la kutegemewa - kiwango cha wastani cha uhamishaji (FAD) kiliongezeka. kwa 6.9%, na wastani wa nishati (SER) ilipungua kwa 3.3%
- Skrini mpya ya kugusa ya Elektronikon (GA30 yenye skrini ya kitufe cha slaidi ya Elektronikon®) inadhibiti kompyuta kwa kutumia algoriti mahiri zilizojumuishwa ndani
Matumizi ya nishati ya mashine nzima;Ulinzi wa mfuatano wa awamu uliojengewa ndani ili kuzuia ugeuzi wa gari na kuzuia upotezaji wa kiajali wa wateja
- Kikaushio kilichojengwa ndani hutoa hewa iliyobanwa ya hali ya juu na kiwango cha umande wa shinikizo la nyuzi joto 3, ambayo sio tu huepuka kufidia kwenye mtandao wa bomba lakini pia huepuka kufidia.
Kizuie kutokana na kutu kwenye bomba
- Kiwango kilichojengwa ndani ya unyevu na valve ya mifereji ya maji ya elektroniki, ambayo inaweza kufikia mifereji ya maji moja kwa moja na kupunguza upotezaji wa hewa iliyoshinikwa
Utangulizi wa sehemu kuu
Mfumo wa Hifadhi
Muundo wa gia ya ubora wa juu kwa miunganisho isiyo ya kuunganisha hupunguza pointi za matengenezo.Muundo wa gia hupunguza upotevu wa maambukizi.Inaangazia msururu wa kiendeshi unaotegemewa wa Atlas Copco na kisanduku cha gia bora.
Zikiwa na injini yenye ufanisi wa hali ya juu ya IE3/IE4, ulainishaji wa grisi wa maisha yote ya fani za magari, uboreshaji mpya, uhamishaji wa FAD uliongezeka kwa 6.9% kwa wastani, matumizi ya nguvu ya SER yalipungua kwa 3.3% kwa wastani (ikilinganishwa na kizazi kilichopita GA11+-30) .
Baraza la mawaziri la kudhibiti umemeKabati ya kudhibiti umeme ya hali ya baridi ya kulazimishwa inapitishwa ili kupunguza zaidi joto katika baraza la mawaziri, na hivyo kuboresha maisha ya vifaa vya elektroniki.
Kitenganishi cha Mafuta ya Hewa
Muundo mpya wa wima wa tanki la kutenganisha mafuta hupunguza zaidi mabaki ya mafuta na huepuka uchafuzi wa mafuta.Punguza kiasi cha kitenganishi cha mafuta na gesi na punguza upotevu wa hewa iliyoshinikizwa wakati wa upakiaji na upakuaji.
Mfumo wa kupoeza
Kuaminika na ufanisi wa baridi pamoja unaweza kupunguza kwa ufanisi joto la kutokwa kwa hewa iliyoshinikizwa, kupunguza mzigo wa nyuma wa vifaa vya kushughulikia hewa, ulinzi bora.
Mtandao wa hewa.Kwa kuongeza, shabiki wa baridi ni chini ya kelele na hutumia nishati kidogo kuliko mifano ya awali.
Kidhibiti cha MK5S
Kidhibiti cha skrini ya kugusa MK5S GA11+, GA15+, GA18+, GA22+, GA26+ New Elektronikon® skrini ya kugusa, algoriti mahiri iliyojengewa ndani, kuongeza shinikizo la mfumo, kupunguza matumizi ya nishati ya mashine, kuanza na kuacha kwa mbali, kutoa kengele, kupanga matengenezo, utambuzi wa mtandao unapatikana.Ufuatiliaji wa mbali wa Smartlink uliojengewa ndani ili kufahamu hali ya mfumo katika wakati halisi.Ulinzi wa mfuatano wa awamu uliojengewa ndani ili kuzuia ubadilishaji wa gari.Chaguzi zinazopatikana kutekeleza udhibiti wa mashine nyingi (2,4,6).
